隨之科技進(jìn)步的飛速發(fā)展，懸臂吊起重機(jī)連續(xù)不斷穩(wěn)步發(fā)展。今日人們已經(jīng)討論新起重機(jī)的發(fā)展趨向和實(shí)際上運(yùn)用。

　　起重機(jī)選用厚壁鋁型材和異型鋼架結(jié)構(gòu)，降低了構(gòu)造的對(duì)接焊縫，提升了緩解疲勞特性。多種多樣新式高韌性和高合金鋼原材料被用以提升承載力，改進(jìn)地應(yīng)力情況，緩解凈重并提升外型。大部分門式起重機(jī)選用廂式四梁構(gòu)造。承重梁和端梁選用高強(qiáng)螺栓聯(lián)接，有利于運(yùn)送和安裝。

　　起重機(jī)深化開發(fā)的傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)件并簡(jiǎn)單化組織?！昂弦弧睂?shí)際操作組織集電動(dòng)機(jī)，減速機(jī)，制動(dòng)系統(tǒng)于一體化，具備結(jié)構(gòu)緊湊，外型美觀大方，拆卸便捷，調(diào)整簡(jiǎn)易，運(yùn)作穩(wěn)定，支撐點(diǎn)范疇大等優(yōu)勢(shì)。已運(yùn)用于海外各種各樣起重機(jī)。運(yùn)營(yíng)組織。以便簡(jiǎn)單化中小型噸數(shù)起重吊裝小轎車的構(gòu)造，減少起重機(jī)高寬比，減少車轱轆工作壓力，電葫蘆做為海外的起吊組織已被普遍應(yīng)用。以便緩解凈重，提升承載力，改進(jìn)生產(chǎn)加工生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)，提升商品合格率，零配件盡量選用電焊焊接方法開展鍛造，如減速機(jī)殼子，秘藥，皮帶盤等均電焊焊接結(jié)構(gòu)體。減傳動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)加固緩減凈重，降低容積，提升承載力并增加使用期。液壓推桿盤式制動(dòng)器的運(yùn)用范疇也在不斷提升。另一個(gè)，每一組織應(yīng)用的電動(dòng)機(jī)都發(fā)展趨勢(shì)到高轉(zhuǎn)速，進(jìn)而降低了電動(dòng)機(jī)的基數(shù)，緩解了凈重并減少了外界規(guī)格，而且可以應(yīng)用低制動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)距的制動(dòng)系統(tǒng)。

　　該起重機(jī)在電氣控制層面開發(fā)設(shè)計(jì)出特性好，低成本，可信性高的速率自動(dòng)控制系統(tǒng)和電控系統(tǒng)，開發(fā)設(shè)計(jì)出全自動(dòng)流水線，全自動(dòng)化技術(shù)的電腦操作系統(tǒng)。機(jī)電工程儀表盤液體集成化技術(shù)性的應(yīng)用提升了應(yīng)用的特性和可信性并提升了起重機(jī)的作用。開發(fā)設(shè)計(jì)了模糊不清邏輯電路控制系統(tǒng)，運(yùn)用腦神經(jīng)信息內(nèi)容和模糊不清技術(shù)性尋找加快起動(dòng)的黃金時(shí)間，避免有工作經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)實(shí)際上進(jìn)到統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)鍵入系統(tǒng)軟件建立更優(yōu)控制。模糊控制方式能夠確認(rèn)建立全自動(dòng)工作中的控制指令，并根據(jù)模糊集對(duì)大家的主觀性模糊不清量開展大數(shù)字量化分析。